Leveren gereviseerde containerkraan voor Westerman Logistics
Deze containerkraan uit Zurich is volledig gereviseerd en voor zien van nieuwe aandrijvingen en besturing.
De containerkraan deed voormalig dienst op een railterminal in Zurich. In samenwerking met Teichmann is de kraan uit Zwitserland gehaald, gereviseerd en geschikt gemaakt voor de in land containerterminal in Hasselt.
De overspanning is aangepast naar een indrukwekkende overspanning van 50m. Alle motoren zijn vervangen voor Siemens motoren. Voor het katrijden zijn de volledige aandrijvingen vervangen. De cabine is vervangen voor een nieuwe Petrokb cabine met nieuwe kraan bestuurdersstoel met joysticks. De besturing is volledig in-huis, opnieuw ontworpen met moderne Schneider frequentie regelaars en AFE’s (Active Front End) voor het terug leveren van alle remenergie. Zo is deze kraan niet alleen groen van kleur, maar ook groen voor het milieu vanwege de energiebesparing door deze nieuwe besturing.
Aanzienlijke energiebesparing door hergebruik en terug-leveren van remenergie.
Voor de veiligheid en het bedieningsgemak werd er in de nieuwe cabine een ergonomische stoel van Petrokab geplaatst en is de kat voorzien van camerasystemen om achteruit en op de last zicht te hebben. Er zijn twee E ruimtes, één voor het kraanrijden en één voor op de kat met hijsen en kraanrijden. Beide ruimtes zijn geïsoleerd en voorzien van klimatisering. Nadat alles was geleverd, geïnstalleerd en aangesloten, werd proeflast uitgevoerd waarna de officiële inbedrijfstelling van de containerkraan plaatsvond.
De containerkraan heeft al de nodige schepen gelost en container verplaatst. De terminal is een groot succes.
